BMW 320I 2020/2020

Grade de duplo rim mais larga e com moldura única
Nova interpretação dos faróis
Pacote Sport com entradas de ar em formato de T
Dupla saída de escape
Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora
Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora
Roda tipo independente e molas helicoidal
Motor 2.0 turbofllex, de 184 cv e 30,6 kgfm
Câmbio automático de oito marchas
Spoiler traseiro fabricado em Poliuretano Rígido